Poliçe araçla gitmez, devredilir

Neden kendiliğinden devrolmuyor?

Poliçe bir sözleşme. Sigortacı ile sigortalı arasında kurulmuş, primi sigortalının risk profiline göre hesaplanmış bir ilişki. Araç el değiştirdiğinde sözleşmenin tarafı kendiliğinden değişmiyor.

Teminat tarafında durum farklı: poliçe araca bağlı olduğu için, devir yapılmasa bile aracın üçüncü kişilere verdiği zarar teminat altında kalmaya devam ediyor. Sorun burada değil, sigortalının kim olduğu tarafında.

Pratik sonuç: devir yapılmadığında aracın yeni sahibi kaza yaptığında dosya eski sigortalı üzerinden işleyebiliyor. Hasar kaydı ve basamak etkisi ona yazılıyor.

Bir ayrımı daha netleştirelim: devir ile poliçenin yeni araca aktarılması farklı işlemler. Devirde sigortalı değişiyor, araç aynı kalıyor; aktarmada sigortalı aynı kalıyor, araç değişiyor. İkisi farklı sonuçlar doğuruyor ve sık karıştırılıyor.

Devir ne zaman mantıklı?

Dördüncü satır en çok karşımıza çıkanı ve cevabı net: yeni araç alacaksan devretme. Basamağın yıllarca biriktirdiğin bir değer ve devirle birlikte alıcıya geçiyor.

Beşinci satır işletmeler için önemli: şirket unvanı değiştiğinde ya da şirket devredildiğinde poliçedeki sigortalı kaydının da güncellenmesi gerekiyor. Güncellenmediğinde hasar ödemesi aşamasında sigortalı ile tescil sahibi uyuşmazlığı çıkıyor ve dosya bekliyor.

Devir nasıl yapılır?

1. Noter satış belgesi ya da intikal belgesi hazırlanır. Devrin dayanağı bu.
2. Sigortacıya başvurulur. Acente üzerinden ya da doğrudan şirkete.
3. Yeni sigortalının bilgileri alınır. Kimlik, iletişim, varsa mevcut sigorta geçmişi.
4. Zeyilname düzenlenir. Sigortalı değişikliği poliçeye işlenir.
5. Prim farkı hesaplanır. Yeni sigortalının profili farklıysa ek prim ya da iade doğabilir.

Beşinci madde sürpriz yaratabiliyor: devir ücretsiz bir işlem değil. Yeni sigortalının basamağı daha düşükse ek prim çıkabiliyor. Devir kararını vermeden önce bu hesabı sormak gerekiyor.

Üçüncü maddeye bir ekleme: yeni sigortalının kendi hasarsızlık geçmişi varsa, hangi geçmişin esas alınacağı sorusu doğuyor. Bu, şirketin uygulamasına göre değişebiliyor ve devir öncesinde sorulması gereken bir ayrıntı. Sürpriz bir prim farkının kaynağı genellikle burası.

Basamak devirde ne oluyor?

Burası devrin en belirleyici yanı. Basamak sigortalıya bağlı bir değer; poliçe devredilince o poliçedeki basamak da yeni sigortalıyla ilişkilendiriliyor.

Alıcı açısından bakıldığında devrin bir cazibesi var: hazır bir poliçe devralmak, yeni poliçe yaptırmaktan daha ucuza gelebiliyor — özellikle satıcının basamağı yüksekse. Bu yüzden devir, pazarlık masasında bir kalem olarak gündeme gelebiliyor.

Miras yoluyla intikalde durum

Araç miras yoluyla intikal ettiğinde poliçenin akıbeti özel bir mesele. Burada amaç genellikle teminatı kesintisiz sürdürmek, çünkü araç kullanılmaya devam ediyor.

• Veraset belgesi işlemin dayanağı oluyor.
• Birden fazla mirasçı varsa poliçenin kimin adına düzenleneceği konuşulmalı.
• Tescil işlemi ile poliçe işleminin birlikte yürütülmesi, aradaki boşluğu önlüyor.
• Teminat kesintiye uğramamalı — araç kullanılmaya devam ediyorsa poliçesiz geçen gün riskli.

Veraset işlemleri zaman aldığı için bu süreçte poliçenin durumunu erken netleştirmek önemli. Poliçe bitiş tarihi yaklaşıyorsa ve intikal tamamlanmadıysa, acentene durumu anlatıp çözüm sormak gerekiyor.

Mirasçılar arasında aracın kimde kalacağı henüz netleşmemişse, poliçeyi boşa düşürmemek adına geçici bir çözüm aramak gerekiyor. Çünkü intikal süreci uzasa da araç kullanılıyorsa risk devam ediyor. Acentene durumu anlatıp hangi seçeneklerin olduğunu sormak, beklemekten iyi.

Kasko ve İMM de devrediliyor mu?

Ayrı poliçeler, ayrı işlemler. Trafik poliçesi için yapılan devir, kaskoyu kendiliğinden kapsamıyor.

• Kasko için ayrı bir devir ya da iptal işlemi gerekiyor.
• İMM genellikle kasko poliçesine ekli olduğu için onun akıbetini takip ediyor.
• Dain-i mürtehin şerhi varsa banka onayı gerekebiliyor; kredi devam ediyorsa işlem daha karmaşık.

Üçüncü madde atlandığında işlem tamamlanmıyor ve taraflar haftalarca bekleyebiliyor. Araç krediliyse devir sürecini bankayla birlikte planlamak gerekiyor. Ayrıntısı dain-i mürtehin yazısında.

Dain-i mürtehin konusunda pratik bir not: kredi devam ederken araç satışı zaten sınırlı. Kredinin kapatılması ya da alıcıya devri gündeme geliyor ve poliçe işlemleri bu sürecin sonunda yapılıyor. Sırayı tersine çevirmek işlemleri tıkıyor.

Devir yerine üç alternatif

1. İptal. Kalan gün için prim iadesi alırsın, basamağın sende kalır. Ayrıntısı iptal ve prim iadesi yazısında.
2. Yeni araca aktarma. Araç grubu aynıysa çoğu zaman mümkün; basamağın kesintisiz devam eder.
3. Poliçeyi sürenin sonuna kadar bırakmak. Yalnızca bitiş tarihi çok yakınsa anlamlı; bu arada aracın yeni sahibinin yaptığı kaza senin kaydına yansıyabileceği için riskli.

Üçüncü seçenek genellikle tavsiye edilmiyor. Birkaç günlük bir süre için bile, o günlerde oluşacak bir hasarın senin basamağını etkileme ihtimali var.

Branşın tamamını trafik sayfasında, basamağın işleyişini basamak yazısında bulabilirsin.

Sık sorulanlar