Makine geldi, kuruluyor: hangi poliçe koruyor?

Üç poliçe, üç ayrı dönem

Üç poliçenin arasında boşluk kalmaması gerekiyor. Genel şartlar bu geçişi de düzenliyor: nakliyat sigortası varsa montaj teminatı, nakliyat teminatının sona ermesiyle başlıyor.

Pratik sonuç: devir anlarının yazılı netleşmesi, poliçeleri ayrı ayrı yaptırmaktan daha önemli.

Teminat ne zaman başlıyor, ne zaman bitiyor?

1. Başlangıç: poliçede sayılan değerlerin montaj sahasında boşaltılması.
2. Bitiş: poliçe bitiş tarihi.
3. Erken teslim: tamamlanıp teslim edilen kısımlar için teminat o anda biter.
4. Deneme işletmesi: aksi yazılmadıkça dört haftalık süre dahil.

Üçüncü madde, aşamalı teslim yapılan projelerde kritik. Teslim edilen bölüm artık EAR'ın değil işletme poliçelerinin konusu oluyor.

Süre uzatımı

Montaj projeleri gecikiyor — bu istisna değil kural. Genel şartlar iki uzatma imkânı tanıyor:

• Montaj gecikirse teminat ek primle uzatılabiliyor.
• Deneme işletmesi dört haftayı aşarsa yine ek primle uzatma mümkün.

İkincisi önemli bir ayrıntı: dört haftayı aşan deneme işletmesi sırasındaki zararlar, aksine sözleşme yoksa teminat dışında sayılıyor.

Yani uzatma yapılmazsa poliçe, projenin en riskli anında devre dışı kalabiliyor.

Sigorta bedeli neleri içeriyor?

Genel şartlar bedeli geniş tanımlıyor: monte edilen makine, tesisat ve malzemenin değeri ile birlikte gümrük, vergi, resim, nakliye ve montaj masrafları.

Bu, yatırım maliyetinin tamamını kapsayan bir bedel demek. Yalnızca makinenin fatura bedelini yazdırmak eksik sigortaya yol açıyor.

Ayrıca montaj alet ve ekipmanı, geçici barakalar ve yardımcı tesisler ayrıca sigortalanıyorsa, güncel piyasa değerinden az olmamak üzere bedel belirlenmesi gerekiyor.

Kullanılmış makine farkı

Genel şartlarda açık bir kayıt var: dört haftalık deneme işletmesi teminatı kullanılmış makinelerde uygulanmıyor.

Sebebi mantıklı: kullanılmış bir makinenin deneme işletmesindeki davranışı, yeni bir makineden farklı ve öngörülemez.

İkinci el makine montajı planlanıyorsa, deneme dönemi teminatının ayrıca konuşulması gerekiyor. Aynı şekilde, tazminat hesabında kullanılmış malzemede değişen parçalar için yeni-eski indirimi uygulanıyor.

Mülkiyet değişirse

Montaj projelerinde mülkiyet el değiştirebiliyor. Genel şartlar bunu kasko ve trafik poliçelerinden farklı çözüyor: poliçe devam ediyor ve hak ile yükümlülükler yeni malike geçiyor.

Bildirim şartı var: sigorta ettiren ya da yeni malikin on beş gün içinde bildirim yapması gerekiyor; yapılmazsa sigortacı sorumluluktan kurtuluyor.

Her iki taraf da değişikliği öğrenmesinden itibaren sekiz gün içinde sözleşmeyi feshedebiliyor. Prim borcu ise sigorta ettiren ile yeni malik bakımından müteselsil kalıyor.

Primin ödenmesi

Kural diğer branşlarla aynı: aksi kararlaştırılmadıkça prim ödenmedikçe sigortacının sorumluluğu başlamıyor — poliçe teslim edilmiş olsa bile.

• Temerrütten otuz gün sonra prim ödenmemişse sözleşme ihtara gerek olmaksızın iptal oluyor.
• Taksitli ödemede temerrütle birlikte teminat duruyor; borç on beş gün içinde ödenmezse sözleşme ihtarsız iptal ediliyor.

Büyük montaj projelerinde prim de yüksek olduğu için taksitli ödeme yaygın. Ödeme takviminin proje takvimiyle birlikte izlenmesi gerekiyor.

Poliçeyi kurarken altı soru

1. Teminat sahaya boşaltmayla mı başlıyor? Nakliyat poliçesiyle devir anı netleşti mi?
2. Deneme işletmesi kaç hafta? Proje planı dört haftaya sığıyor mu?
3. Kullanılmış makine var mı? Deneme teminatı ayrı konuşulmalı.
4. Bedel bütün masrafları içeriyor mu? Gümrük, vergi, nakliye, montaj.
5. Üçüncü şahıs mali sorumluluk alındı mı? Aksine sözleşme yoksa teminat dışı.
6. Gecikme senaryosu için uzatma konuşuldu mu?

Beşinci maddenin ayrıntısı montajda teminat dışı haller yazısında.

Sık sorulanlar