Cam hasarında nerede değiştirdiğin fark eder

Cam neden ayrı düzenleniyor?

Cam hasarı kaskonun en sık gerçekleşen, tutar olarak en küçük hasarıdır. Sık ve küçük olduğu için poliçeler bu teminatı gövde hasarından ayırır: ayrı servis ağı, ayrı muafiyet kuralı, bazen ayrı sayı sınırı.

Bu ayrım sigortalının lehine de işleyebilir. Aracın gövde onarımı için anlaşmalı servis şartı olan bir poliçede, cam için daha esnek bir kural bulunabilir — ya da tam tersi.

Cam teminatı hangi camları kapsar?

Kasko poliçelerinde cam kırılması teminatı tipik olarak ön cam, arka cam ve yan camları kapsar. Far camı, ayna camı ve cam tavan çoğu poliçede bu başlığın dışındadır; ayrı satır olarak yazılmadıkça kapsamda sayılmaz.

Camın kendiliğinden değil, bir dış etkiyle kırılmış olması aranır. Yoldan sıçrayan taş en sık görülen hâldir; ısı farkı ya da imalat kusuru kaynaklı çatlaklarda sonuç değişebilir.

Anlaşmalı cam servisi şartı

Poliçelerde en sık karşılaşılan kurgu, muafiyeti servis tercihine bağlamaktır. Cümle genelde şuna benzer: cam hasarlarında değişimin şirketin anlaşmalı cam servislerinde yapılması hâlinde muafiyet uygulanmaz.

Buradaki sonuç nettir: aynı hasar, aynı poliçe, iki farklı servis — iki farklı ödeme. Camı tanıdık bir yerde değiştirmenin bedeli, muafiyet tutarı kadardır.

Orijinal cam mı, muadil mi?

Gövde onarımındaki orijinal–eşdeğer parça ayrımı camda da geçerlidir. Bazı poliçelerde "Orijinal Cam" ayrı bir satır olarak yazılır; bu satır yoksa muadil cam kullanılması beklenebilir.

Sensörlü, ısıtmalı ya da sürüş destek kameralı camlarda bu ayrım önem kazanır: değişim sonrası kalibrasyonun kim tarafından ve hangi maliyetle yapılacağı poliçede görünmeyen ama hasarda ortaya çıkan bir kalemdir.

Cam değişimi sonrası kalibrasyon

Yeni araçlarda ön camın arkasında şerit takip, otomatik fren ve yağmur sensörü gibi sistemlerin kamerası durur. Cam değiştiğinde bu kameranın yeniden ayarlanması — kalibrasyon — gerekir.

Kalibrasyon maliyeti poliçede ayrı bir satır olarak nadiren görünür; hasar dosyasında gündeme gelir. Aracında bu sistemler varsa, cam değişimi öncesinde kalibrasyonun kim tarafından yapılacağını ve kapsama girip girmediğini sormak gerekir.

Hasarsızlık indirimi bozulur mu?

Pek çok poliçe, cam hasarını hasarsızlık indirimi açısından ayrıcalıklı sayar. Yaygın kurgu, yıl içinde belirli sayıda cam hasarının indirimi bozmamasıdır. Sayı aşıldığında ya da farklı bir hasar türü eklendiğinde koruma devre dışı kalır.

Bu da poliçeden poliçeye değişir; genel bir kural yoktur. Teklif karşılaştırırken bakılacak satır, "hasarsızlık indiriminin korunması" klozunun hangi hasarları ve kaç defayı kapsadığıdır.

Onarım mı, değişim mi?

Küçük taş çarpmalarında camın tamamını değiştirmek yerine onarmak mümkün olabiliyor. Onarım hem daha hızlı hem daha ucuz; bazı poliçelerde onarım hasarı, değişim hasarı gibi sayılmıyor ve hasarsızlık indirimi açısından ayrı değerlendiriliyor.

Çatlak sürücü görüş alanındaysa ya da belirli bir boyutu geçiyorsa onarım kabul edilmiyor. Bu sınırı koyan poliçe değil, uygulamanın kendisi; ama sonucu poliçedeki muafiyet kuralıyla birlikte değerlendirmek gerekiyor.

Sayı sınırı nasıl işliyor?

Sunroof ve cam tavan

Bazı poliçeler cam tavan ve sunroof hasarlarını cam kırılması klozunun dışında tutar. Aracında cam tavan varsa bu satırı ayrıca okumak gerekir; "cam kırılması dahil" ifadesi tek başına cam tavanı kapsadığı anlamına gelmez.

Cam hasarı kaskodan yaptırılır mı?

Cam hasarının tutarı çoğu zaman muafiyetin biraz üstündedir ve bu yüzden "yaptırsam mı, cebimden mi ödesem" sorusu doğar. Hesap iki kalemle yapılır: hasarın net ödenecek tutarı ve yenilemede kaybedilecek hasarsızlık indirimi.

Poliçende cam hasarı için muafiyet uygulanmıyorsa ve belirli sayıda cam hasarı indirimi korunuyorsa, kaskodan yaptırmak çoğunlukla mantıklıdır. İki koşuldan biri eksikse hesap değişir — ve bu hesap teklif aşamasında değil, poliçenin kendi satırlarında saklıdır.

Özetle poliçende arayacakların

1. Cam kırılması teminatı var mı, ayrı bir limiti yazıyor mu?
2. Anlaşmalı cam servisi şartı konmuş mu?
3. Muafiyet cam hasarında uygulanıyor mu?
4. Hasarsızlık indirimi açısından kaç hasar korunuyor?
5. Cam tavan / sunroof kapsam içinde mi?

Sık sorulanlar